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        河南貨架批發介紹貫通式貨架結構原理是把數排立柱片連接起來,沒有橫梁結構,用頂梁支撐,采用牛腿與托盤導軌連接而成,托盤貨物架在托盤導軌上。叉 車可 直接駛入貨道內進行存取貨物,存放時先內后外,取貨時先外后內,典型的先進后出存儲理念,倉庫空間利用率約為70%。與橫梁式貨架 相同, 首先要確定托盤的形式,規格,尺寸,物品高度及重量,以及所使用的叉車參數.然后對存儲物品每一個品種的托盤數量作統計,而決定貨架的高度、跨度、深度及層高等等,可以量身定制。

        貫通式存儲系統的幾大特點

        1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道,是存儲密度較高的一種形式貨架。

        2、通常被用于品種較少但批量大,且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。

        3、以普通叉車的提升高度,通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算,倉庫的有效存儲容量可增加100%以上,相比之下投資成本得到控制,效益顯著提升。從全局存儲成本計算,一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。

        4、貨物遵循先進后出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。貫通式貨架是高密度存儲的貨架系統之一,適合少品種、大批量貨物的存儲。該系統由連續的貨架組成,中間無通道,貨物的存取是通過叉車進入貨架來操作。根據貨架排列可分為單面駛入式和雙面駛入式。

        5.是一種不以通道分割的、連續性的整棟式貨架,在支撐導軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接著一個,這使得高密度存儲成為可能。

        6.貨物存取從貨架同一側進出,先存后取,平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物,無需占用多條通道。

        7.這種貨架適用存儲大批量、少品種貨物。

        8.貫通式貨架全插接組裝式結構,柱片為裝配式結構,靠墻區域的貨架總深度多可以設計為7個托盤深度以內,中間區域可兩邊進出的貨架總深 度通常在9個托盤深度以內,以提高叉車存取的效率和可靠性。

        9. 投資成本相對較低,適用于橫向尺寸較大,品種較少,數量較多且貨物存取模式可預定的情況,常用來儲存大批相同類型貨物。廣泛應用于各 類倉庫及物流中心如:食品、煙草、乳業、飲料等行業,冷庫中也較為多見。

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